THE 定番故障

A,B,CLA,GLA(１７６，２４６，１１７，１５６)ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯。
サーモスタット固着による定番故障。水漏れ、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄも！！

一度でもこの部品を交換していなければ、ほぼｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟは点灯するといってもおかしくない！？

ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟの原因はｻｰﾓｽﾀｯﾄが開いた状態で固着しｴﾝｼﾞﾝが過冷却状態になることです。
ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯するぐらいで運転時、特に不具合として感じることはないかもしれません。
しかし、常に暖機運転状態になりますのでｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ状態になり燃費が悪くなります。(ｴﾝｼﾞﾝを作動温度にするために燃料を多く噴射する)

冬場であれば常に過冷却状態ですので温風が出るまでに時間がかかったりします。

車検はﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯していると通りませんので、車検を通して長く乗ろうという気持ちがあれば修理しましょう。

もう一つの故障がｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟからの冷却水漏れとｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟが不動となりｴﾝｼﾞﾝがｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄすることです。

ﾊﾞｷｭｰﾑｼｽﾃﾑでｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが作動していますが、ﾊﾞｷｭｰﾑｴﾚﾒﾝﾄ廻りよりｸｰﾗﾝﾄが漏れだします。
又、ﾚﾊﾞｰがｻﾋﾞなどで固着し動かなくなりｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが作動しない状態になります。作動しない状態になると冷却水がﾗｼﾞｴﾀｰに回らなくなり、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄします。

特に、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄはｴﾝｼﾞﾝに致命傷となりかねませんので、即修理しないと廃車になっちゃいます。

１７６，２４６，１５６，１１７は水回りの故障が多いですので、一度修理されていれば安心かと思います。

最後まで読んで頂きありがとうございました。
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